定向喇叭可在高速公路應(yīng)用的場景非常廣泛，高速公路幾乎只要是有發(fā)聲需求的場所都可以使用高速定向喇叭，下面就讓小編來給大家詳細講解下高速公路哪些場景可以使用定向喇叭。

　　1、背景

　　目前 , 高速公路信息化 、 智能化改造將視頻全程監(jiān)控 、 車輛檢測 、 氣象監(jiān)測 、 情報板發(fā)布等作為工作重點 , 涉及信息獲取的手段比較豐富多樣 , 但是信息發(fā)布及主動預(yù)警的手段相對單一 ,不能實現(xiàn)全方位智能化的信息主動發(fā)布，語音預(yù)警及主動干預(yù)的要求。

　　傳統(tǒng)的LED屏警示，需要司機時刻觀察，但同時也會分散司機的注意力。受天氣影響較大，如雨霧天視線受阻。安裝位置及數(shù)量受限，覆蓋范圍也比較有限。傳統(tǒng)語音警示喇叭沒有算法，全向發(fā)聲，影響對向車道及周邊環(huán)境。聲壓級較低，無法適用于高背噪環(huán)境。單個揚聲器覆蓋范圍小，安裝數(shù)量巨大，成本高，施工復(fù)雜。語音清晰度差，有混響影響司機聽辨。

　　清聽聲學(xué)自主研發(fā)的高速公路定向喇叭具備高聲壓級，超指向性等技術(shù)特點，滿足高速公路多個應(yīng)用場景。

　　2、應(yīng)用場景

　　一、主線及匝道)

　　高速路主線(龍門架或護欄外立桿安裝)

　　語音警示：應(yīng)急廣播、路況、實線、導(dǎo)流、指定車輛精準警示

　　匝道入口(立桿抱箍安裝)

　　語音警示：出口提示、應(yīng)急廣播、實線、導(dǎo)流、指定車輛精準警示、禁止倒車等

　　匝道內(nèi)(立桿抱箍安裝)

　　語音警示：減速等

　　二、大橋

　　大橋(燈桿抱箍安裝)

　　語音警示：上下橋警示，橫風(fēng)、路況、實線、應(yīng)急廣播、導(dǎo)流、應(yīng)急車道催離等

　　三、高速服務(wù)區(qū)

　　1.進入服務(wù)區(qū)區(qū)域 2.進入停車區(qū)域 3.停車區(qū)域 4.加油站區(qū)域

　　四、高速服務(wù)區(qū)

　　1.進入服務(wù)區(qū)區(qū)域提醒

　　減速提醒

　　服務(wù)區(qū)滿，引流提醒

　　2.進入停車區(qū)域引導(dǎo)

　　(規(guī)范停車秩序，提升停車安全)

　　引導(dǎo)分區(qū)停車：

　　“小車請右轉(zhuǎn)A區(qū)停放“

　　“貨車請直行B區(qū)停放“

　　服務(wù)區(qū)滿，引流提醒

　　3.停車區(qū)域廣播

　　安全提示

　　“請規(guī)范停車，注意隨車財物”

　　天氣及前方路況

　　“XXX提醒您前方道路暢通”

　　“XXX提醒您雨天路滑，請注意安全

　　超時車輛提醒“長時間停留車輛提醒駛離”

　　應(yīng)急廣播

　　4.加油站區(qū)域廣播

　　定時播報“加油站區(qū)域，請勿吸煙，請勿打電話”提醒

　　應(yīng)急廣播

　　五、收費站入口

　　收費站前(立桿抱箍安裝)

　　語音警示：日常提醒保持交通秩序，勿插隊變道等

　　高速封閉或管制提醒車輛繞行，疏導(dǎo)交通。

　　六、隧道

　　隧道全路段(具體安裝位置角度需現(xiàn)場評估)

　　語音警示：出入隧道提示(減速、打開/關(guān)閉車燈、勿變道、緊急廣播)

　　隧道內(nèi)警示(限速、實線、緊急廣播等)

　　清聽聲學(xué)高速定向喇叭特點優(yōu)勢

　　【利用定向聲專利技術(shù)，警示音高頻定向傳播，警示效果強】

　　【高聲壓級，滿足高背噪環(huán)境中實現(xiàn)遠距離傳播】

　　【優(yōu)化算法提升語音清晰度，司機輕松識別】

　　【僅在規(guī)劃車道內(nèi)傳播，不影響對向車道】

　　【主動語音警示，不干擾司機正常駕駛，提高行駛安全】

　　通過聲場對比圖可以看出，普通揚聲器的指向性較差，傳播距離較短。聲音侵入對向車道，語音無法精準播報，無法滿足高速路使用需求。清聽聲學(xué)高速公路定向喇叭既可以做到高聲壓級，遠距離傳播，同時還具有較強的指向性，滿足精準播報的需求。

　　清聽聲學(xué)高速公路定向喇叭一體機通過特有的定向發(fā)聲技術(shù)，使警示音在固定區(qū)域集中傳播，實現(xiàn)聲音的分區(qū)控制，滿足雙向車道語音互不干擾，同時也大大降低對周邊環(huán)境的干擾。 137±2dB SPL @1m/1kHz高聲壓級即使在高背噪的環(huán)境下也能將警示音清晰的傳送至駕駛室。主動式語音警示滿足雨霧等惡劣天氣下的使用環(huán)境，有效補充了高速路/大橋現(xiàn)有的警示系統(tǒng)。幫助降低交通事故，提升總體管理水平，助力智慧高速的建設(shè)。